Aston Martin V8 Cygnet Unleashed en Goodwood con 430BHP

Aston Martin llegará al Festival de Velocidad de Goodwood 2018 con no uno, sino dos autos nuevos que se enfrentan a la conocida HillClimb.
Unirse al nuevo 715BHP DBS SUPERLEGGERA BAPSHIP será un cygnet único en compañía, aunque el servicio de personalización Q Aston, que la firma ha denominado “el automóvil supremo de la ciudad”.
Anuncio – El artículo corto continúa a continuación

• Noticias más recientes: Festival de Velocidad de Goodwood 2018
Producido a la inscripción de uno de los clientes de Aston, el V8 Cygnet lucha por ocultar su nuevo trentro de Powertrain, un V8 de 4.7 litros, 430BHP que se levanta de la ventaja de la generación anterior S.
14

El nuevo motor es un máximo de 3.4 litros más grandes que la unidad de cuatro cilindros equipada bajo el capó del Cygnet original. Producido a partir de 2011 a 2013, la ciudad de Toyota IQ basada en la ciudad fue utilizada por Aston para adherirse a las regulaciones de emisiones de la flota de la Unión Europea, y producidas solo 97BHP.
Con 333BHP Extra a bordo, Aston Martin afirma que el Cygnet V8 es capaz de 0-62 mph en 4.2 segundos, más rápido que la VANGA V8 salente S. La velocidad máxima ha sido registrada a 170 mph.
Para acomodar el nuevo motor, tanto un nuevo bulto delantero como un túnel de transmisión se han fabricado a partir de chapa metálica, mientras que los subtramas y la suspensión se comparten en parte con la ventaja de generación anterior también.
Así también es la caja de engranajes. Es una transmisión SportShift II de siete velocidades, enviando energía a las ruedas traseras a través de un pequeño tubo de torsión. Lanza en una jaula de rodillos completa y un nuevo sistema de escape de doble salida, y el V8 Cygnet sugiere la escala a 1,375 kg.
14

En otros lugares, la pista y la parte posterior visiblemente más grandes son la aleación de la nueva aleación de 19 pulgadas, sentándose sobre nuevos discos de freno de 380 mm en la parte delantera y piezas de 330 mm en la parte trasera.
En la cabina, se encuentran los asientos de cubo recaro de fibra de carbono fijos fijos, completos con arneses de cuatro puntos. Un volante removible también hace el corte, y se sienta frente a un instrumento que se levanta de la ventaja.
¿Es el V8 Cygnet lo mejor para golpear el Festival de Velocidad de Goodwood? Echa un vistazo a los otros coches en el espectáculo de este año, y decide por ti mismo …

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *