Audi ha expuesto su respuesta al diseño Tesla recientemente actualizado, el E-Tron GT. El nuevo diseño utiliza la innovación, así como la plataforma que también sustenta el Porsche Taycan, así como debido a la venta en el Reino Unido en mayo con costos que van desde £ 79,900 a £ 133,340.
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El gerente de la compañía, Markus Duesmann, explica el salón eléctrico puro como “un gran automóvil crucial para Audi”, que ocupa la condición de halo en la alineación de la marca. Para marcar sus credenciales de alcance, el E-Tron GT se desarrollará en la instalación de Böllinger Höfe de Audi en Neckarsulm, exactamente la misma fábrica que crea el superdeportivo R8.
Nueva revisión Audi E-Tron GT 2021
Desde el lanzamiento, los compradores tendrán una opción de dos modelos: el e-tron gt quattro y el rs e-tron gt. Ambas versiones utilizan un tren motriz eléctrico con un motor montado en cada eje para tracción en las cuatro ruedas.
El vehículo de nivel de entrada crea 469 CV y 630 Nm de torque, que Audi afirma es suficiente para un tiempo de 0-62 mph de 4.1 segundos, así como una velocidad máxima de 152 mph. Cuenta con suspensión de doble liquidad, amortiguadores administrados digitalmente, una diferencia trasera de bloqueo y frenos de acero con pinzas de 10 pistones. Hay aleaciones de 19 pulgadas como estándar, aunque estarán disponibles 20 y 21 pulgadas.
El RS E-TRON GT centrado en el rendimiento, con un precio de £ 110,850 tiene una potencia de salida de 590 CV y 830 Nm de torque, aunque el sistema de administración de introducción del automóvil puede aumentar temporalmente la potencia a 637 CV. El tiempo de 0-62 mph de esta versión cae a solo 3.3 segundos, mientras que su velocidad máxima aumenta a 155 mph restringido digitalmente.