Audi está configurado para llevar su línea de autos y camiones grandes y extravagantes en la Edad Eléctrica con esto: la A6 Avant E-TRON. Aquí se muestra aquí en forma de IDEA, el E-TRON A6 Avant se parecerá a este espectáculo de automóviles y camiones cuando aterriza en la producción en 2024.
La IDEA A6 E-TRON E-TRON es una iteración más práctica del Salón Ejecutivo A6 E-TRON IDEA del año pasado, así como se establece en la venta junto con una variante con motor de combustión.
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Los automóviles y el camión se encuentran en la plataforma eléctrica de la misma plataforma premium (PPE), que el próximo Q6 E-TRON SUV (y el automóvil de producción A6 E-TRON) que se ha co-desarrollado con Porsche. Utiliza un diseño electrónico de 800 V que permite una carga rápida en hasta 270kW, lo que significa que una tarifa de 5 a 80 por ciento tarda menos de 25 minutos, mientras que se conecta durante 10 minutos, puede proporcionar un rango adicional de 186 millas.
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Según el concepto de E-TRON A6, la vanguardia expuesta a la derecha está impulsada por una batería que sostiene “alrededor de 100kWh de energía”, así como esto será verdadero de la versión de producción también. La C. El sistema de 100kWH se mantendrá como la batería más grande que se ofreció tanto en la E-TRON A6 como de E-TRON AVANT, así como a pesar de un coeficiente de arrastre algo más alto que el Salón Audi declara hasta 435 millas en una Tarifa del concepto de E-TRON AVANT. Espere que esta cifra permanezca para el modelo de producción.