Diesel puede haber estado sujeto a una considerable prensa deficiente en los últimos tiempos, sin embargo, un nuevo estudio de investigación ha puesto al descubierto la dependencia del Reino Unido de los automóviles industriales (CV) con motor diesel.
La investigación de la Sociedad de fabricantes de motores y comerciantes (SMMT) descubrió que el 88 por ciento de las personas creen que los servicios minimizados de CV afectarían negativamente su alta calidad de vida. Más del 96 por ciento de los CV se ejecutan en diesel.
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Bin Lorries, los servicios de autobuses, así como en los camiones de envío de Internet, se encontraban entre los automóviles mencionados como centrales para la alta calidad de la vida contemporánea, mientras que las cifras muestran las 17,000 ambulancias del Reino Unido, la gran mayoría de las cuales son diesel, transfieren alrededor de cinco millones de personas a A&E cada uno y todos los años.
Las cifras publicadas por el SMMT también muestran que 1.8 millones de comerciantes únicos dependen de sus camionetas para sus medios de vida. Además, los automóviles industriales transfieren tres veces más productos que el agua y los ferrocarriles combinados, contribuyendo con £ 27.5 mil millones al clima económico del Reino Unido en el proceso.
De las 2.007 personas que respondieron a la encuesta, presentadas por el SMMT y YouGov, el 46 por ciento declaró que se habían beneficiado directamente de un automóvil industrial en las últimas 24 horas.
Además, un 67 por ciento declaró una reducción en las colecciones de contenedores empeoraría sus vidas, mientras que el 38 por ciento declaró menos autobuses afectaría negativamente. El 32 por ciento declaró que sus vidas serían peores con tiempos de espera más largos en las entregas de Internet.
Las ventas de nuevos vehículos diesel cayeron un 37,2 por ciento en marzo, con la confianza del consumidor en el combustible que se cae de la parte posterior de las nuevas políticas fiscales diesel desafiantes que se introducen. Jaguar Land Rover recientemente despidió a 1,000 trabajadores de la compañía debido a la disminución de las ventas de diesel, mientras que Nissan reveló que es minimizar sustancialmente su fuerza laboral del Reino Unido debido a la alteración de los vientos en su modelo de suministro de motor.
Al comentar sobre la investigación, Mike Hawes, el director ejecutivo del SMMT, dijo: “Hay 5 millones de automóviles industriales en las carreteras de Gran Bretaña, así como juegan una función crucial para alimentar nuestros importantes servicios”.
Los automóviles industriales declarados de Hawes son la “columna vertebral de nuestra economía”, así como las furgonetas, camiones, autobuses, autobuses contemporáneos, así como los camiones, los camiones son los más limpios que jamás hayan estado. También requirió apoyo central para automóviles industriales con políticas bien consideradas, diciendo: “El gobierno necesita preservar las condiciones económicas ideales, así como ayudar a promover la renovación de la flota con las políticas ideales, así como los incentivos”.
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