Toyota ha revelado una versión completamente nueva de su gran SUV todoterreno, el Land Cruiser, en el Medio Oriente.
Llamado Toyota Land Cruiser 300, el nuevo diseño es la primera iteración totalmente fresca del famoso automóvil de Toyota en cualquier lugar considerando que la serie 200 se introdujo en 2007. El 300 obtiene una plataforma diferente llamada GA-F, nuevos motores V6, Una caja de cambios automática de 10 velocidades, así como una suspensión rediseñada.
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Los looks son Land Cruiser normales, que es indicar que el vehículo es imponente y robusto, así como claramente creado con la técnica todoterreno, así como en los ángulos de salida. La cabina tiene un aspecto mucho más avanzado, con un sistema de información y entretenimiento de pantalla panorámica que integra la integración de teléfonos inteligentes, e incluye declaraciones de plásticos mucho más atractivos y acabados.
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El nuevo automóvil marca la primera vez que la plataforma TNGA de Toyota, el diseño modular que desarrolla la base de muchos de los diseños de la empresa en estos días, se ha utilizado para soportar un automóvil corporal en el marco. Los dos nuevos motores de seis cilindros, ambos turbocompresos, son una gasolina de 3.5 litros, así como un diesel de 3.3 litros; Ambos se declara que ofrecen una conducción de conducción mucho mejor y efectividad que un V8 tradicional.
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Toyota no ha emitido ningún tipo de cifras de rendimiento o efectividad, sin embargo, la empresa afirma que cuando se combina con la nueva caja de cambios de automóvil de 10 velocidades, los motores proporcionan un clima económico y ganancias de emisiones de CO2 de alrededor del 10 por ciento sobre el Land Cruiser saliente. Los procedimientos de ahorro de peso también ayudan con esto, considerando que el nuevo diseño es de alrededor de 200 kg más ligero que su predecesor.
El Land Cruiser 300 se crea para ser suficiente fuera de la carretera para validar su placa de identificación, al tiempo que proporciona una experiencia de conducción mucho más fácil tanto en terreno áspero como en caminos pavimentados suaves. Tiene lo que Toyota está llamando un “sistema de suspensión dinámica cinética electrónica de primer mundo”, que probablemente sea un avance de la innovación del automóvil antiguo, sin embargo, ahora utiliza la potencia de procesamiento para ayudar al sistema a adaptarse mucho más rápidamente a la alteración de las superficies.
Un sistema de seguimiento de terreno basado en la cámara permitirá a los ocupantes ver las condiciones de la carretera que rodean el vehículo, mientras que la propia innovación del vehículo juzgará la alta calidad de la superficie de la carretera, así como la modificación del modo de operación del automóvil en consecuencia.
El Land Cruiser 300 se debe a la venta a finales de este verano, sin embargo, la opción de debut en el lugar, Dubai, no es una coincidencia. Eso es ya que el vehículo se crea para clientes fuera de Europa occidental. Toyota no tiene planes de presentarlo aquí, especialmente teniendo en cuenta que la empresa recientemente introdujo el híbrido Highlander Highlander mucho más eficiente en el combustible como un buque insignia para su alineación europea de SUV.
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