En años pasados por un viaje al show de Tokio se trataba tanto de mirar las rarezas japonesas como ser práctico con los últimos autos de producción con destino a Europa. Este año, está claro que los fabricantes se están moviendo hacia una línea de productos más global, lo que significaba que había mucho metal relevante para los compradores del Reino Unido. Los oscuros autos kei japoneses todavía se pueden encontrar, por supuesto, pero los hemos examinado para que te traigan nuestros cinco mejores autos desde el piso de exhibición para tener en cuenta.
1. Jaguar F-Type Coupe
Sé que es solo un tipo F con un techo fijo, pero Jaguar está lanzando este automóvil como una propuesta diferente, más centrada en el conductor, para el roadster. Para empezar, no hay un modelo V8 S, Jaguar se ha saltado directamente al F-Type R, eso significa que el cupé de gama alcanzando obtiene el V8 sobrealimentado de 542bhp de 5.0 litros del XFR-S y XKR-S y agria el 0-60 mph el 0-60 mph Sprint en 4.0 segundos. Un cuerpo inherentemente más rígido significa que no solo es más rápido, sino más agudo de conducir. Y Jaguar no planea quedarse quieto; Aprendimos que un R-S de tipo F está en la tubería con cerca de 600 CV.
2. Concepto de Nissan Bladeglider
Nissan estaba ocupado redefiniendo el concepto de un auto deportivo en Tokio con el Ballistic GT-R Nismo y el concepto IDX de inspiración retro de origen público. Pero es el concepto de planeador de cuchillas totalmente eléctrico el que realmente podría cambiar el juego. Desarrollado en la parte posterior de los revolucionarios corredores de Nissan Deltawing y Zeod Le Mans, arroja un pensamiento convencional por la ventana con su amplia pista trasera y estrecha, y un diseño de tres plazas escalonado al estilo McLaren F1. Según los jefes de Nissan, la ingeniería está completa y conduce como un sueño: todo lo que necesitan hacer ahora es construir un caso de negocios para ponerlo en producción.
3. Lexus RC Coupe
Como lo nuevo es el salón y ahora el impresionante RC Coupe demuestra, el departamento de diseño de Lexus está en salud grosera. La rejilla de “eje” registrada de Lexus siempre ha sido una señal controvertida, pero se ve como en casa en la nariz del RC bajo, ancho y muscular, lo que le da a Lexus un rival genuino para la serie BMW 4 y Audi A5. Si puede vivir con esos rivales en el camino es otra pregunta. La alineación del motor deslucido del IS nos dejó sintiéndonos plano, pero el RC tiene algo de potencia de fuego bajo la manga. Además de la gasolina V6 y el modelo híbrido de 300H, un RC-F está en desarrollo, se espera que empacaran un V8 de 450 CV de 5.0 litros y le dé un gran miedo al nuevo BMW M4 Coupe.
4. Honda Vezel
Ignore el nombre, el nuevo rival de Nissan Juke de Honda usará una insignia diferente cuando llegue a las salas de exposición del Reino Unido en 2015, aunque todavía no se sabe lo que será. Honda lanzó un concepto llamado Concepto Urban SUV en el Show de Detroit en enero, que previseció el estilo, y afortunadamente no se molesta relativamente sin molestias. El mango trasero oculto es un buen toque, y a pesar de estar basado en la misma plataforma que el jazz, es bastante considerable en la carne. En un mercado donde pequeños SUV están surgiendo lo que parece semanalmente, 2015 es mucho tiempo para esperar este automóvil, pero puede apostar a su casa que los clientes lo tomarán.
5. Concepto Subaru Sport Cross
Te perdonarían por perderse el concepto Sport Cross, que se lanzó en silencio entre una ráfaga de otros conceptos de Subaru, pero la idea detrás de él es brillante. Esencialmente, es un BRZ Coupe equipado con una suspensión ligeramente elevada y una parte trasera del freno de tiro, y sería perfecto para diferenciar el BRZ de su automóvil hermano, el Toyota GT-86. Los portavoces japoneses en el stand no estaban regalando nada sobre su potencial de producción, pero es obvio algo como esto no sería rápido y fácil de hacer. Podría ser solo la inyección de la emoción que Subaru necesita.