La submarina de rendimiento de Fiat, Abarth, ha revelado su línea actualizada de 2022. Teniendo en cuenta que el ABARTH 124 Spider derivado de Mazda MX-5 salió de la venta en 2019, la variedad de Abarth ha incluido el 595 con sede en Fiat 500 y 695, por lo que esta nueva actualización representa la totalidad de la gama ABARTH.
El 595 de nivel de entrada se puede optar como un Turismo mucho más centrado en el estilo, o F595, lo que agrega algunos ajustes de rendimiento. El 695 de rango también se ofrece con el paquete Turismo o el competidor aún más deportivo.
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A partir de £ 21,295 para el 595, Abarth ha conservado su turboalimentado 163 CV 1.4 cuatro cilindros, por lo que 0-62 mph se encuentra en 7.3 segundos con la transmisión del manual o 7.4 segundos para la caja automática de secuencial de cinco velocidades. Ambos alcanzarán una velocidad máxima de 135 mph.
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El Abarth 595 es tan común con las ruedas de 16 pulgadas, un escape de doble cromo, pedales de acero inoxidable, volante de fondo plano y suspensión trasera de Koni.
Actualice al sistema de escape de £ 22,295 F595, así como obtendrá un sistema de escape Titanium monza Sovapposto con tuberías cuádruples apiladas verticalmente, control de clima automático, ruedas de aleación de 17 pulgadas, así como una insignia especial de F595, pagando el homenaje a la Fórmula 4, donde ABARTH suministra suministros de ABARTH sus motores.
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El 695 mucho más potente incluye exactamente el mismo tren motriz que el 595 sin embargo, sintonizado a 177 CV, así como 250 nm de torque, lo que resulta en un tiempo de 0-62 mph de 6.7 segundos, así como una velocidad máxima de 140 mph.
A partir de £ 24,495, también va con los absorbedores de choque Koni FSD por todas partes, así como calibradoras Brembo de cuatro pistones delanteras con discos delanteros de 305 mm. En forma de competencia, obtendrá asientos Sabelt con costuras rojas, así como una carcasa de carbono, así como la opción de un diferencial de deslizamiento mecánico restringido o la caja de cambios secuencial robotizada con paletas del volante.
Una elección especial para el 695 es el “paquete de estilo de carreras” que agrega un alerón trasero ajustable de 12 vías para mejorar las toneladas aerodinámicas hasta 42 kilogramos a 124 mph.
La pantalla táctil de 7 pulgadas de Fiat, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, se encuentra en el medio del tablero en todo el rango. Cada nivel de ajuste también se puede especificar como un convertible “C”, que agrega £ 2,650 adicionales sobre los modelos hatchback.
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