, el CEO de Maserati, Davide Grasso, ha garantizado que el negocio presentará 13 nuevos diseños en los próximos tres años, siete aparecerán en 2022.
El superdeportivo MC20 recientemente expuesto será el primero en aparecer el próximo año, que será cumplido por versiones convertibles y totalmente eléctricas del buque insignia de motor central de la compañía.
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Pero posiblemente la noticia más importante es la próxima llegada de un SUV para rivalizar con los gustos de Macan de Porsche, BMW’s X3 y Mercedes ‘GLC. El nuevo SUV del segmento D se ubicará debajo del Levante en la alineación y debería verse a fines del próximo año. A juzgar por las ventas de Macan en el rival Porsche, podría terminar siendo el vendedor más importante de Maserati.
El jefe de planificación mundial de productos de Maserati, así como el marketing, Francesco Tonon, insinuó que el vehículo sería fiel al ADN de Maserati del lujo, el rendimiento y la innovación, al tiempo que agregó una dosis más alta de practicidad que incluso el Levante.
Tonon también verificó que un nuevo GT y Gran Cabrio se incluirían en la ofensiva del producto, así como se proporcionaría la primera vez con electrificación completa. “La electrificación coincide bien con el ADN de la marca Maserati”, nos dijo Tonon.
El nuevo superdeportivo 2021 Maserati MC20 aparece con 622bhp
Las versiones híbridas del actual Ghibli, así como Levante, también se deben, mientras que Tonon también declaró que los grandes vehículos de salón eran una parte esencial de la mezcla, particularmente en el mercado chino, insinuando que un nuevo Quattroporte está también en las tarjetas.
Tonon también expuso que hay mucho espacio para motores de combustión interior en futuras Maseratis, confirmando que el nuevo V6 de doble turbo de 3.0 litros funcionaría en la gama, con ajustes para el uso del motor delantero, debido al diseño de motor medio en el MC20.
La tecnología también es esencial para el futuro de Maserati, con Tonon afirmando que las características de conducción autónoma de Nivel 3 se ofrecerían antes de 2024.
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