Este es el nuevo Peugeot 508 Sport Engineered. Es el primer modelo del brazo de rendimiento recién formado de la marca francesa, que rivalizará con el BMW 330E y Volkswagen Passat GTE en un mercado en rápida expansión de salones híbridos enchufables deportivos. Se espera que el nuevo modelo salga a la venta a principios de 2021.
Publicidad: la publicación continúa a continuación
El tren motriz PHEV de Peugeot 508 Sport Engineered comprende un motor de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado de 1.6 litros y un motor eléctrico montado en cada eje. El sistema genera una salida combinada de 355 CV y 520 Nm de torque, lo que lo convierte en el tren motriz más potente que Peugeot ha instalado en un vehículo de producción.
Los mejores híbridos enchufables 2022
Peugeot dice que este 508 sintonizado enviará el sprint de 0 a 62 mph en 5.2 segundos, antes de alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente de 155 mph. Gracias al torque instantáneo de los motores eléctricos, la aceleración en el agitación del automóvil también es decente: Peugeot dice que el salón obtendrá de 50–74 mph en tres segundos de plano.
12
Sobre nuestro adsclose este anuncio
El paquete de baterías de 11.5kWh de 508 PHEV suministra un rango máximo eléctrico puro de 26 millas, mientras que la recarga de un cargador de ballena doméstica recluirá la batería en menos de dos horas. Además, con una carga completa, el tren motriz entregará una cifra de economía de combustible WLTP de 139mpg y generará solo 46 g/km de CO2.
Para soportar la potencia adicional, Peugeot ha ajustado el 508 con algunos ajustes de chasis, incluidos nuevos amortiguadores ajustables, una pista ensanchada y frenos delanteros de mayor diámetro con pinzas fijas de cuatro pistones. También hay un nuevo conjunto de llantas de aleación de 20 pulgadas, calzadas en neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.
Peugeot tampoco ha descuidado la carrocería: los compradores obtienen un parachoques delantero mucho más agresivo, un difusor trasero negro brillante, una nueva rejilla de radiador y un par de puntos de escape negro. También hay un puñado de monogramas “diseñados deportivos” salpicados alrededor del exterior y tres acabados especiales de pintura para elegir: Selenium Grey, Perla Nera Black y Pearl White.
El cambio de imagen continúa en el interior con un sistema estéreo focal premium y un par de nuevos asientos deportivos revestidos en Alcantara y tapicería de cuero. El clúster de instrumentos digitales de 12.3 pulgadas convencionales de 508 y el sistema de infoentretenimiento de 10 pulgadas también se han transferido al modelo de ingeniería deportiva, aunque ambos cuentan con gráficos especiales.
Haga clic aquí para ver nuestra lista de los mejores automóviles de rendimiento a la venta …